液壓泵損壞原因及修復方法
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
油壓機的液壓泵在使用一定時期后，其中的零部件會之間磨損以致損壞，造成泵的運動精度和工作性能降低，會產生油壓打不上去、供油量減少、噪聲加劇、振動增大等各種不正常的現象。這些想象往往是液壓泵零件磨損或損壞的癥狀。液壓泵的零件一旦磨損，并超過了允許的偏差，必須及時修理，進行恢復，使液壓泵重新或得應有的精度和工作性能。在某種情況下，技術熟練的操作者，通過精良的修理和裝配易，甚至還可以提高液壓泵的工作性能。
    液壓泵損壞的原因
    液壓泵的損壞有各種各樣的原因，但究其本質，主要有以下兩種1.磨損液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣，是機械運行的必然結果。在正常使用條件下，由于摩擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損，卻與自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養維護和正確使用，可以慢慢減慢磨損程序，延長磨損的周期磨損的原因和現象主要有；摩擦磨損、磨粒磨損、凹坑磨損和腐蝕性磨損。

液壓泵損壞原因及修復方法
    2.違章違反液壓泵運行操作規程和維修保養規定，造成嚴重過載，超轉速，甚至泵內的零件已松動并將脫落，仍然強制開動，或拆修后重裝時，工具等異物掉入泵中等原因而產生的液壓泵零部件損壞現象油壓機的液壓泵的修復方法1.修復通過焊、補、鍍、車和研磨、磨等工藝手段對零件的形狀、尺寸進行補償，使之呵護原有精度和密封等性能要求的修理方法在一般情況下，修理比制造新零件要少花工作量，所以，在零件的結構或工作性能許可的條件下，采用修復方法，在時間上和成本上通常較為經濟。

    2.更如果感到損壞的零件沒有修復價值或技術上難以修復，而備用配件又有供應的情況下，則毫不猶豫的進行更。更新零件通常可以縮短修理周期，一般對易損壞，多采取更的方法，因此，還必須切實做好備品備件的工作。
液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

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